Статья напечатана с сайта http://www.oil-info.ru Oil-Info.ru


Транспорт, хранение и распределение - электронный архив журнала «Нефтегазовое дело»

Написал Журнал «Нефтегазовое дело»   
15.07.2005

Транспорт, хранение и распределение

28.02.05, Мясников В.А.

ОЦЕНКА ПАРАМЕТРОВ КОНСТРУКТИВНОЙ НАДЕЖНОСТИ ДЛИТЕЛЬНО ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ТРУБОПРОВОДОВ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Myasnikov_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Целью работы является разработка методов расчёта работоспособности длительно эксплуатируемых трубопроводов для обеспечения безопасности систем трубопроводного транспорта энергоресурсов Западной Сибири.


21.01.05, Харисов Р.А., Хабирова А.Р., Мустафин Ф.М., Хабиров Р.А.

СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЩИТЫ ТРУБОПРОВОДОВ ОТ КОРРОЗИИ ПОЛИМЕРНЫМИ ПОКРЫТИЯМИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Harisov_1.pdf

В статье анализируется современное состояние защиты трубопроводов от коррозии полимерными покрытиями, отмечается что технология защиты трубопроводов от коррозии полимерными покрытиями совершенствуется, так как магистральные газонефтепроводы являются дорогостоящими и металлоемкими сооружениями, поэтому полимерные покрытия должна рассчитываться на работу в течение всего длительного срока службы трубопровода – 35 и более лет.


06.01.05, Гумеров А.Г., Воробьев В.А., Александров А.А.

ПОВЫШЕНИЕ РЕСУРСА БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ УГЛОВНЫХ ШВОВ ЭЛЕМЕНТОВ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Gumerov_3.pdf

В статье рассмотрены методы повышения прочности сварных швов накладных элементов при условии сохранения или снижения их металлоемкости.


29.12.04, Гумеров А.Г., Воробьев В.А., Александров А.А.

ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПЫТАНИЙ РЕМОНТНЫХ УСИЛЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Gumerov_2.pdf

В работе дано обоснование целесообразности испытаний накладных усилительных элементов нефтепродуктопроводов. Предлагается производить оценку срока последующей эксплуатации труб по параметрам гидравлических испытаний и эксплуатации. Предложены методы определения ресурса в зависимости от параметров режима гидравлических переиспытаний трубопроводов и их элементов.


29.11.04, Гребенькова Г.Л., Сафонов Е.Н., Терегулов Р.Р., Агапчев В.И.

АНАЛИЗ РАБОТОСПОСОБНОСТИ КОРРОЗИОННОСТОЙКИХ ТРУБОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Grebenkova_1.pdf

Анализируется работоспособность нефтепромысловых трубопроводных систем в коррозионностойком исполнении, эксплуатируемых в АНК "Башнефть" с начала 90-х годов прошлого столетия. Отмечается, что наиболее широкое применение нашли трубы нового поколения, так называемые комбинированные трубы высокого давления, рабочая поверхность которых выполнена из полиэтилена. К таким комбинированным трубам относятся гибкие полимерно-металлические трубы, металлопластовые трубы и стальные трубы, футерованные полиэтиленом.
С целью повышения эксплуатационной надежности и работоспособности вышеперечисленных типов труб рекомендовано:
- обеспечить мониторинг надежности коррозионностойких трубопроводов;
- ввести поэтапную систему контроля качества;
- организовать входной контроль;
- соблюдать требования нормативно-технической документации при монтаже и эксплуатации трубопроводов.


26.11.04, Агапчев В.И., Шамсиев Р.Ф.

ТЕХНОЛОГИЯ БЕСТРАНШЕЙНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ПОДЗЕМНЫХ ТРУБОПРОВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Agapchev_2.pdf

Рассмотрен один из приоритетных видов бестраншейного строительства подземных трубопроводных коммуникаций, которым является горизонтальное направленное бурение (ГНБ) – способ образования скважины с запроектированными характеристиками, непрерывным мониторингом процесса бурения и корректировкой трассы в процессе ее строительства. Приводятся этапы строительства подземных трубопроводных коммуникаций методом горизонтального направленного бурения.


25.11.04, Агапчев В.И.,Виноградов Д.А., Исламов А.Р., Ращепкин А.К., Штанев С.Л., Гребенькова Г.Л., Минкевич А.Б.

РАЗРАБОТКА ОТРАСЛЕВЫХ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ ПО ПРИМЕНЕНИЮ КОРРОЗИОННОСТОЙКИХ ТРУБ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ И КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРИ СООРУЖЕНИИ И РЕМОНТЕ НЕФТЕГАЗОПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Agapchev_1.pdf

Уфимским государственным нефтяным техническим университетом совместно с Институтом проблем транспорта энергоресурсов и АНК «Башнефть» проведен комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, связанных с разработкой новых типов труб из полимерных и композиционных материалов и их соединений с повышенной коррозионной стойкостью. Разработаны технические условия и технология монтажа трубопроводов из металлопластовых, бипластмассовых и гибких полимерно-металлических труб.
По итогам этих работ разработан ряд отраслевых нормативно-технических документов, краткая аннотация которых приводится в настоящей статье.


22.11.04, Виноградов Д.А.

СОВРЕМЕННЫЕ БЕСТРАНШЕЙНЫЕ СПОСОБЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НЕФТЕГАЗОПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДНЫХ СИСТЕМ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Vinogradov_1.pdf

Рассмотрено состояние систем водоснабжения и водоотведения в России. На сегодняшний день большинство трубопроводов эксплуатируется со степенью износа 70-80%. Даны рекомендации по проведению комплекса работ по повышению надежности и долговечности трубопроводных сетей.
В статье приводится классификация основных технологий бестраншейного ремонта подземных трубопроводов. Среди прочих подробно рассматривается метод протаскивания в трубопровод секций из пластмассовых труб. Для этого метода предлагается новая технология протаскивания технологического троса в ремонтируемый участок трубопровода, имеющего сквозное повреждение.


19.11.04, Гольянов А.А.

ОБНАРУЖЕНИЕ МЕСТА УТЕЧЕК В МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДАХ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩИХ ИМПУЛЬСОВ ДАВЛЕНИЯ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Golijanov_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Цель диссертационной работы - повышение качества контроля работы магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов путем своевременного обнаружения места и времени образования утечек и несанкционированных подключений при хищении перекачиваемого продукта.


16.11.04, Алексеев А.В., Глухова О.В., Исламов А.Р., Сергеев С.М., Минкевич А.Б.

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПЛАСТМАССОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ В РОССИИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Alekseev_1.pdf

В статье анализируется развитие рынка трубопроводного транспорта в промышленном и гражданском строительстве и, в частности, трубопроводов из полимерных материалов. Представлена краткая история производства и применения различных видов труб. Отмечается, что во второй половине XX века, учитывая открывающиеся возможности органической химии, при сооружении технологических трубопроводов стали находить все большее применение трубы из полимерных материалов, так называемые пластмассовые трубы.
В настоящее время Россия находится на пороге бурного роста производства и потребления труб из полимерных материалов, о чем свидетельствует существование почти 50 заводов, выпускающих пластмассовые трубы.


04.11.04, Горелов А.С.

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ШЛЕЙФОВЫХ ГАЗОПРОВОДОВ С ВЕЧНОМЕРЗЛЫМИ ГРУНТАМИ В ТЕПЛЫЙ ПЕРИОД ГОДА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Gorelov_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Цель работы - исследовать влияние растепляющего действия метанолопровода в теплый период времени года на осадку шлейфового газопровода и возникающие вследствие этого изменения напряженно-деформированного состояния в его стенке.


12.10.04, Костарева С.Н.

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ НА ОСНОВЕ ДАННЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО МОНИТОРИНГА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kostareva_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности: 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Цель работы - разработка методов диагностирования технического состояния газоперекачивающих агрегатов, позволяющих повысить надежность и эффективность их эксплуатации.


24.09.04, Кутуков С.Е.

ПРОБЛЕМА ПОСТРОЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ НЕФТЕПРОВОДА. ВОДНЫЕ СКОПЛЕНИЯ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kutukov_9.pdf

В статье рассмотрены условия формирования водных скоплений - одного из распространенных внутритрубных образований восходящих участков трубопроводов, динамически меняющих свои размеры и положение на трассе, влияющих на пропускную способность и динамические характеристики трубы, что предопределяет использование многопараметрических адаптивных моделей в системах автоматизированного управления, в частности, для обнаружения утечек.


22.09.04, Юкин А.Ф.

УПРАВЛЕНИЕ ТЕПЛОВЫМИ РЕЖИМАМИ ТРАНСПОРТА ВЯЗКИХ И ЗАСТЫВАЮЩИХ НЕФТЕЙ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/YukinAF_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Цель работы - разработка методов управления и оптимизации тепловых режимов транспорта высоковязких нефтей и нефтепродуктов, позволяющих повысить энергетическую эффективность и надежность работы транспортных систем.


17.09.04, Трофимов А.С., Куцев В.А., Кочарян Е.В

НЕИЗОТЕРМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ТРАНСПОРТА ГАЗА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Trofimov_2.pdf

В работе предложена методика аналитического решения линеаризованной системы нестационарных неизотермических уравнений, описывающих процессы транспорта газа в трубопроводе. Приведен расчет неизотермического режима для действующего газопровода.


19.07.04, Долговых В.Л.

АВАРИЙНОЕ ОПОРОЖНЕНИЕ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА ПРИ БЕЗНАПОРНОМ РЕЖИМЕ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Dolgovyh_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Целью диссертационной работы является разработка методики определения количества вытекшей нефти из участка магистрального трубопровода, отсеченного линейными задвижками, на основании установленных зависимостей изменения давления насыщенных паров товарных нефтей и условий процесса самотечного опорожнения.


08.07.04, Штукатуров К.Ю.

ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ ТРУБОПРОВОДА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Shtukaturov_1.pdf

Автореферат на соискание ученой степени кандидата физико-математических наук по специальности 05.13.18 - "Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ".

Цель работы - методическое обоснование выбора технологий трубопроводного транспорта реологически сложной нефти и объема применения этих технологий в стоимостном выражении на каждом из участков трубопровода для повышения экономической эффективности работы неизотермического нефтепровода.


26.03.04, Бахтизин Р.Н., Шутов А.А., Штукатуров К.Ю.

МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ТРУБОПРОВОДОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ КОМПЛЕКСА ПРОГРАММ NIPAL 3.0 (Non Isothermal Pipeline for Abnormal Liquids)
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Bahtizin_1.pdf

В работе предложены математические модели стационарного режима работы трубопровода, остановки (процесс остывания) и пускового режима работы (возобновление перекачки). Математические модели основаны на совместном решении нелинейных уравнений движения и энергии в частных производных методом конечных разностей (МКР). Отличительной особенностью предлагаемой методики является решение задачи в двумерной постановке (по радиусу и длине трубопровода), что существенно повышает точность расчетов.
С помощью предложенной методики рассчитывались нефтепроводы Кумколь-Каракоин-Шымкент, Кумколь-Каракоин-Атасу, Атырау-Самара, Уса-Ухта. Предложенные в работе математические модели позволяют описать различные режимы работы нефтепроводов и обеспечить их надежную и безаварийную работу.


18.03.04, Костышин В.С.

МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ НА ОСНОВЕ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОЙ АНАЛОГИИ
УДК 621.67+62.001.57+532.5+621.22.018
Ивано-Франковск, 2000. 163 с.

http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kostyshin_2.pdf (1,15 Мб)

В монографии изложены основы математического моделирования установившихся режимов работы центробежных насосов при помощи скалярных и комплексных схем замещения, полученных путем использования электрогидравлической аналогии. Предложена методика расчета параметров схем замещения на основании конструктивных данных насосов и характеристик рабочей жидкости. Приведен каталог расчетных параметров для серии насосов магистральных нефтепроводов.
Для научных работников и инженерно-технических специалистов по вопросам проектирования и эксплуатации центробежных насосов (в частности, установленных на насосных станциях магистральных нефтепроводов); также рекомендуется для преподавателей и студентов высших учебных заведений.


31.01.04, Гаррис Н.А., Гаррис Ю.О., Глушков А.А.

ПОСТРОЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА (МОДЕЛЬ ВЯЗКОПЛАСТИЧНОЙ ЖИДКОСТИ)
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Garris_4.pdf

В статье представлен алгоритм построения динамической характеристики "горячего" трубопровода для вязкопластичной жидкости. Формулируются основные понятия и приводятся расчетные формулы, которые могут быть использованы при выполнении теплогидравлических расчетов стационарных и нестационарных режимов перекачки.


08.01.04, Коршак С.А.

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ РАСЧЕТА ПОТЕРЬ БЕНЗИНОВ ОТ ИСПАРЕНИЯ ИЗ РЕЗЕРВУАРОВ ТИПОВ РВС И РВСП
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/KorshakSA_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Цель диссертационной работы - повышение точности расчета потерь бензинов от испарения в резервуарах как с понтонами, так и без них.


30.12.03, Ким А.С., Мансуров М.Н.

МЕТОДИКА АНАЛИЗА И РАСЧЕТА ТРУБОПРОВОДНОЙ СХЕМЫ ТРАНСПОРТА ПРОДУКЦИИ МОРСКИХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kim_1.pdf

В статье излагается методика выбора и расчета трубопроводной системы, обеспечивающей выполнение транспортной задачи "промысел-потребитель" при разработке морских месторождений углеводородов, с учетом надежности подводных трубопроводов. Оптимальная схема транспорта определяется показателями добычи, числом платформ, их удаленностью от берега и друг от друга, глубинами моря по трассам трубопроводов, а также экономическими показателями, характеризующими стоимость углеводородов и прокладки трубопроводов.
Оценка надежности системы трубопроводов производится путем определения вероятностей пребывания ее во всех возможных состояниях. Определение вероятностей состояния трубопроводов производится методами теории массового обслуживания. Переходы трубопроводов из одного состояния в другое описываются терминами теории графов, которые дают наглядное представление о характере этого процесса и упрощают процедуру составления и решения уравнений Эрланга.


19.12.03, Юкин Г.А.

ДИАГНОСТИРОВАНИЕ, ОПЕРАТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ И ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ГПА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Yukin_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Цель работы - разработка методов диагностирования, оперативного контроля и оптимизации режимов работы газоперекачивающих агрегатов, позволяющих повысить энергетическую эффективность работы компрессорных станций.


25.11.03, Кутуков С.Е.

РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kutukov_8.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ".

Цель диссертационной работы - разработка методов и аналитического аппарата системы функциональной диагностики характерных осложнений режимов эксплуатации магистральных нефте- и продуктопроводов.


13.11.03, Гаррис Н., Гаррис Ю.

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РЕЖИМОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕИЗОТЕРМИЧЕСКИХ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Garris_3.pdf

В статье показана эффективность использования динамических характеристик для расчета нестационарных режимов неизотермических трубопроводов, описываемых системой дифференциальных уравнений, для замыкания которых применяется уравнение напорной характеристики центробежного насоса (ЦБН).
Алгоритм решения демонстрируется в интегральном виде. Динамическая характеристика трубопровода представляет собой совокупность суммарной характеристики насосов, графика потребного напора трубопровода, сетки мгновенных характеристик, построенных с шагом по температуре или вязкости, а также вспомогательных температурных кривых.
Метод динамических характеристик позволяет учесть переменность подачи ЦБН с изменением гидравлического сопротивления трубопровода, применим для жидкости с любой реологической моделью, апробирован на действующих магистральных и промышленных трубопроводах, имеет програмное обеспечение.


27.10.03, Султанмагомедов С.М.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, ПОДВЕРЖЕННЫХ КАНАВОЧНОМУ ИЗНОСУ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Sultanmagomedov_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора технических наук по специальностям 05.26.03 - "Пожарная и промышленная безопасность" (нефтегазовая отрасль), 05.02.13 - "Машины, агрегаты и процессы" (нефтегазовая отрасль).

Цель работы - разработка нового ресурсосберегающего метода обеспечения безопасной эксплуатации и долговечности промысловых трубопроводов, подверженных "канавочному" износу, за счет периодического выведения изношенного участка из зоны интенсивного контакта с гидроабразивной средой.


17.10.03, Быков Л.И.,Автахов З.Ф.

ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ОПОРНЫХ УСЛОВИЙ НА РАБОТУ БАЛОЧНЫХ ТРУБОПРОВОДНЫХ СИСТЕМ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Avtakhov_1.pdf

Предложено усовершенствовать имеющуюся методику расчета балочных трубопроводных переходов, поскольку это позволяет добиться рационального нагружения трубопровода и снизить общий уровень возникающих напряжений в трубопроводе в среднем на 35%.
При проектировании балочных трубопроводных систем учет контактного взаимодействия опор с трубой обеспечивает повышение точности оценки напряженно-деформированного состояния.


19.09.03, Костышин В.С.

МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ НА ОСНОВЕ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОЙ АНАЛОГИИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kostyshin_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание научной степени доктора технических наук по специальности 05.15.13 - "Нефтегазопроводы, базы и хранилища"

Цель работы - разработка на основе электрогидравлической аналогии компьютерно-ориентированных математических моделей центробежных насосов для повышения эффективности их функционирование на насосных станциях магистральных нефтепроводов.


01.09.03, Шарнина Г.Р.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ ДЛИТЕЛЬНО ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ НЕФТЕ- И НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Sharnina_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.26.03 - "Пожарная и промышленная безопасность (нефтегазовая отрасль)"

Цель работы - определение ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на основе анализа режима нагружения и концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб.


27.08.03, Гуров С.А.

ПОВЫШЕНИЕ РЕСУРСА БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ НА ОСНОВЕ ПРИМЕНЕНИЯ ИНГИБИТОРНОЙ ЗАЩИТЫ (на примере месторождений Западной Сибири)
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Gurov_1.pdf

Автореферат диссертации по специальности 05.26.03 - "Пожарная и промышленная безопасность (нефтегазовая отрасль)"

Цель работы - повышение эффективности мероприятий, обеспечивающих безопасную эксплуатацию нефтепромысловых трубопроводов на основе научно и экономически обоснованного выбора средств и методов снижения аварийности.


22.08.03, Матлашов И.А., Гумеров А.Г., Журавлев Г.В., Рафиков С.К.

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОЧНОСТНЫХ И ЗАЩИТНЫХ СВОЙСТВ КОМБИНИРОВАННЫХ ИЗОЛЯЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ БОЛЬШИХ ДИАМЕТРОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Matlashov_1.pdf

В статье приведены результаты экспериментального определения прочностных и защитных свойств комбинированного изоляционного покрытия для трубопроводов больших диаметров и определены основные технические характеристики машины для нанесения его на трубопровод в трассовых условиях.


17.08.03, Шнайдер А.А.

ВЛИЯНИЕ ДЕФЕКТОВ И СТРУКТУРЫ СТАЛИ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ НЕФТЕГАЗОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Shnaider_1.pdf

Автореферат диссертации по специальности 05.02.01 - "Материаловедение (машиностроение в нефтегазовой отрасли)" и 05.26.03 - "Пожарная и промышленная безопасность (нефтегазовая отрасль)"

Цель работы - исследование влияния дефектов металла, статических и динамических нагрузок, активных сред на долговечность и безопасную эксплуатацию нефтегазопроводов.


23.06.03, Кулагин А.В.

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И СОКРАЩЕНИЕ ПОТЕРЬ БЕНЗИНОВ ОТ ИСПАРЕНИЯ ИЗ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ПОДЗЕМНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ АЗС
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kulagin_3.pdf

Автореферат диссертации по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ"

Цель работы - совершенствование методики оценки потерь бензинов из подземных резервуаров АЗС и повышение экологической безопасности автозаправочных станций на основе разработки системы улавливания паров.


18.06.03, Трофимов А.С., Кочарян Е.В., Василенко В.А.

КВАЗИЛИНЕАРИЗАЦИЯ УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ГАЗА В ТРУБОПРОВОДЕ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Trofimov_1.pdf

В работе предложены методики решения системы квазилинеаризованных, нестационарных уравнений, описывающих процессы транспорта газа в трубе. Рассмотрены как точное, так и приближенное решение системы. Окончательное решение получено в области изображений по Лапласу, поэтому в работе предложен один из возможных способов перевода функций во временную область.


14.05.03, Мастобаев Б.Н.

ИСТОРИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ХИМИЧЕСКИХ РЕАГЕНТОВ И ТЕХНОЛОГИЙ В ТРУБОПРОВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Mastobaev_1.pdf

Автореферат диссертации на соискание ученой степени доткора технических наук по специальности 07.00.10 - "История науки и техники", 02.00.13 - "Нефтехимия"

Цель работы - воссоздание целостной картины развития трубопроводного транспорта России в их связи с использованием химических реагентов и технологий для совершенствования процессов перекачки нефти.


07.04.03, С.Е.Кутуков, Бахтизин Р.Н., Шаммазов А.М.

ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ГАЗОВОГО СКОПЛЕНИЯ НА ХАРАКТЕРИСТИКУ ТРУБОПРОВОДА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kutukov_7.pdf

Газовоздушные скопления - одно из характерных осложнений технологических режимов перекачки нефтей и нефтепродуктов, снижающих пропускную способность трубопроводных систем в среднем на 30-60%. Разработка мероприятий поддержания пропускной способности трубопроводов на проектном уровне упирается в проблему диагностики осложнений технологических режимов, одним из которых являются газовые скопления.
Предложена методика количественной оценки возможного снижения пропускной способности участка трубопровода с газовыми скоплениями. Мониторинг распределения давлений по длине трубопровода позволяет своевременно выявлять и отслеживать их образование и миграцию.

http://www.oil-info.ru/eng/ngd/trans/Kutukov_7e.pdf

Gas-air congestion is one of the typical operational mode deviations in pumping of oil and petroleum, which reduces the pipeline system capacity on an average 30:60%. The development of measures for pipeline capacity support on designed level is faced up a crucial problem of parametric diagnostic system for hilly terrain pipelines.
The qualitative and quantitative estimation methodology of possible capacity reduction for a pipeline section with gas congestion is suggested. Monitoring of pressure distribution along pipeline length allows revealing and observing their accumulation and migration in time.


01.04.03, Кутуков С.Е.

ПРИЛОЖЕНИЕ ГЕНЕТИЧЕСКИХ АЛГОРИТМОВ В УПРАВЛЕНИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ РЕЖИМАМИ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kutukov_6.pdf

В статье предложена методология "Soft Computing" в приложении к управлению системами магистрального транспорта нефти и нефтепродуктов которая принципиально меняет аналитические и прогностические возможности персонала, позволяет повысить оперативность принятия решений, отслеживать тенденции развития процессов в трубопроводах, в ясных для пользователя понятиях интерпретировать собранные системой SCADA параметры технологического процесса перекачки; в удобной для анализа и дальнейшего принятия решения форме представлять результаты диагностирования, что в конечном итоге является действенным средством повышения эффективности, промышленной и экологической безопасности эксплуатации изношенных нефтепроводов.


01.04.03, Габдрахманов А., Гаррис Н.

ВЛИЯНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЗАГРЯЗЕНИЯ НА ТЕПЛОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АППАРАТОВ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ГАЗА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Garris_2.pdf

За время эксплуатации магистральных газопроводов тепловые характеристики АВО (аппаратов воздушного охлаждения) газа ухудшаются. Это объясняется тем, что при высоком коэффициенте оребрения теплообменных труб и умеренных скоростях обтекания создаются благоприятные условия для осаждения пыли на поверхности оребренных труб АВО. В результате действительные лучевые характеристики АВО сильно отличаются от паспортных.
Показано, что на основании уравнения теплового баланса и данных по фактическому температурному режиму АВО можно построить действительные "лучевые" характеристики теплообменного аппарата и использовать их для целей регулирования процесса охлаждения газа, диагностирования и решения оптимизационных задач.


24.03.03, Кутуков С.Е., Бахтизин Р.Н.

ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ СУЩЕСТВОВАНИЯ ГАЗОВЫХ СКОПЛЕНИЙ В ТРУБОПРОВОДАХ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kutukov_5.pdf

Рассмотрены гидродинамические условия существования и миграции газовых скоплений. Предложена гидродинамическая модель расслоенного течения продукта в трубопроводах, позволяющая на инженерном уровне предсказывать возможное положение газового скопления в полости трубопровода. Показан один из физических аспектов влияния рельефа трассы на пропускную способность трубопровода.

http://www.oil-info.ru/eng/ngd/trans/Kutukov_5e.pdf

Hydrodynamic preconditions of existence and migration of gases congestion are discussed. Hydrodynamic model of stratified flow in a hilly terrain pipeline is suggested, that allows to predict the possible location of gas congestions in the pipeline from engineering point of view. There is shown an influence of terrain features on pipeline capacity as a physical pattern in the paper.


11.03.03, Зацепин В.В.

МЕТОД РАСЧЕТА РАДИАЛЬНОГО ТРОЙНИКОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ПЕРЕСЕКАЮЩИХСЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ОБОЛОЧЕК
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Zatsepin_2.pdf

В представленной статье излагается новый подход к расчету напряженного состояния тройникового соединения труб, основанный на распространении закона сохранения энергии на энергию упругих деформаций материала. Полученные зависимости предназначены для расчета и конструирования тройников для любого отношение диаметров патрубка и основной трубы.


11.03.03, Коршак А.А., Кулагин А.

МЕТОДИКА РАСЧЕТА ПОТЕРЬ БЕНЗИНОВ ИЗ ПОДЗЕМНЫХ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ АЗС
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kulagin_2.pdf

Представлена методика прогнозирования потерь бензинов при операциях заполнения резервуара на основе использования новых критериальных уравнений массопереноса.
Предложенная методика учитывает турбулизацию паровоздушной смеси и поверхности жидкости при операциях закачки.


06.03.03, Мустафин Ф.М.

ОБЗОР МЕТОДОВ ЗАЩИТЫ ТРУБОПРОВОДОВ ОТ КОРРОЗИИ ИЗОЛЯЦИОННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Mustafin_3.pdf

В статье предложена классификация изоляционных покрытий трубопроводов, в которой отражены назначение, типы, материалы изоляционных покрытий, способы, поверхности и температура нанесения изоляции и т.д., использующиеся в настоящее время или прошли апробацию ранее с положительными или отрицательными результатами.


06.03.03, Коршак А.А., Кулагин А.

УЛАВЛИВАНИЕ ПАРОВ БЕНЗИНА ПРИ ЕГО ПРИЕМЕ В РЕЗЕРВУАРЫ АВТОЗАПРАВОЧНОЙ СТАНЦИИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kulagin_1.pdf

В статье приведено решение проблемы сокращения выбросов паров бензина в атмосферу при его сливе в резервуары АЗС авторами предложена система улавливания легких фракций (УЛФ), основанная на поглощении бензиновых паров дизельным топливом, реализуемых на этой же автозаправочной станции, причём отбор паров бензина из паровоздушной смеси производится без затрат электроэнергии и без применения средств автоматики.
Испытания системы УЛФ на одной из автозаправочных станций Республики Башкортостан, показали, что с ее помощью можно сократить выбросы паров бензина более чем на 75%.


03.03.03, Мустафин Ф.М.

ПРИМЕНЕНИЕ ГИДРОФОБИЗИРОВАННЫХ ГРУНТОВ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И РЕМОНТЕ ТРУБОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Mustafin_2.pdf

В статье проанализирован опыт применения технической мелиорации грунтов в трубопроводном строительстве предлагается классификация использования гидрофобизированных грунтов на объектах трубопроводного транспорта.
Рассмотрено применение вяжущего ВМТ-Л для закрепления грунтов при балластировке и берегоукреплении магистральных трубопроводов.
Определены оптимальные условия приготовления закрепленных грунтов, разработаны конструкции балластных призм и берегоукрепления, систематизированы варианты технологии производства работ при балластировке трубопровода и берегоукреплении.


03.03.03, Мустафин Ф.М.

СПОСОБЫ ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ОБСЫПКИ СПЕЦИАЛЬНО ОБРАБОТАННЫМИ ГРУНТАМИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Mustafin_1.pdf

В статье проанализированы различные аспекты применения для обсыпки трубопроводов обработанных грунтов, которые используются с целью предотвращения смерзания изоляции с грунтом; балластировки трубопровода; деаэрации электролита почвы; нейтрализации грунта кислотами или щелочами; уменьшения опасности биокоррозии путем обработки различными ядохимикатами; замены грунта на менее коррозионно-агрессивный; теплоизоляции трубопровода и обеспечения гидрофобизации.


31.01.03, Камалетдинов И.М.

ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АППАРАТОВ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ НА МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДАХ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Kamaletdinov_1.pdf

Автореферат диссертации по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ"

Цель работы - определить эффективность и условия работы современных промышленных аппаратов воздушного охлаждения (АВО) и разработать рекомендации по энергосбережению при их эксплуатации.


17.01.03, Зацепин В.В.

ИНЖЕНЕРНЫЙ МЕТОД РАСЧЕТА ТРОЙНИКОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ТРУБ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Zatsepin_1.pdf

В статье приводится решение задачи анализа напряженно деформированного состояния радиально пересекающихся труб с отношением диаметров патрубка и основной трубы 0...0,5 и 1. Обоснована перспективность использования для расчета сложных пространственных оболочных конструкций принципа сохранения энергии упругой деформации.

Представлены зависимости для расчета возникающих максимальных напряжений в тройниковом соединений труб под действием внутреннего давления.


16.12.02, Чжан Дунчэнь

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА ТРУБОПРОВОДОВ, ПРОКЛАДЫВАЕМЫХ В УСЛОВИЯХ СИЛЬНО ПЕРЕСЕЧЕННОЙ МЕСТНОСТИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Dunchen_1.pdf

Автореферат диссертации по специальности: 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ"

Цель диссертационной работы - повышение надежности нефтегазопроводов путем совершенствования и уточнения методов проектирования и строительства трубопроводов, прокладываемых в условиях сильно пересеченной местности.


23.10.2002, Исмагилов И.Г., Асадуллин М.З., Гаррис Ю.О., Гаррис Н.А., Аскаров Р.М.

ВЛИЯНИЕ ТЕПЛОГИДРАВЛИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ ГАЗОПРОВОДА НА АКТИВНОСТЬ ПРОЦЕССОВ КРН
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/garris_1.pdf

В статье приводятся данные промышленного эксперимента, проведенного на газопроводе Поляна - Москово диаметром 1420 мм, подтверждающие импульсный характер изменения влажности грунта, прилегающего к газопроводу. Обосновано, что при этом создаются благоприятные условия для протекания коррозионных процессов: переменная влажность возле трубы активизирует коррозионное растрескивание под напряжением (КРН).

Показано, что колебания влажности можно уменьшить, снизив до минимума колебания температуры газопровода. В связи с этим, предлагается пакет прикладных программ на языке Object Pascal в среде Delphi, для расчета регламента эксплуатации газопровода по температуре и давлению, обеспечивающий стабильный гидрологический режим грунта на участке газопровода, подверженного КРН.


21.10.2002, Князев В.Н., Нагаев Р. Ф., Емельянов А.В., Бугай Д.Е., Лаптев А.Б., Шайдаков В.В.

КОРРОЗИОННО-ЭРОЗИОННОЕ РАЗРУШЕНИЕ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ ОАО "БЕЛКАМНЕФТЬ"
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Bugay_1.pdf

В статье рассмотрены особенности коррозии металла внутренней поверхности трубопроводов Вятской площади Арланского месторождения. Установлено, что основной причиной разрушения трубопроводов является коррозионно-эрозионный износ, а общая коррозия металла при существующей минерализации перекачиваемых сред затруднена. Определен также фазовый состав и размеры частиц механических примесей, оказывающих наибольшее воздействие на коррозионный износ металла труб.


03.10.02, Нургалиев Д.М.

ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ГАЗОПРОВОДОВ СЕРОВОДОРОДСОДЕРЖАЩЕГО ГАЗА ОГКМ В ПЕРИОД ПАДАЮЩЕЙ ДОБЫЧИ УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Nurgaliev_1.pdf

Автореферат диссертации по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ"

Разработка методов проведения и оценки результатов внутритрубной диагностики и технологии аэрозольного ингибирования, повышающих надежность соединительных газоконденсатопроводов в условиях 100%-ной влажности.


28.09.02, Хасанов Р.Н.

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА ГАЗОПРОВОДОВ, ПРОЛОЖЕННЫХ В КАРСТОВОЙ ЗОНЕ, НА ОСНОВЕ ПОЭТАПНОГО КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Hasanov_1.pdf

Автореферат диссертации по специальности 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ"

Разработка и реализация ремонтно-восстановительных мероприятий на газопроводах, подверженных воздействию карстопроявлений, на основе поэтапного контроля напряженно-деформированного состояния трубопровода.


06.09.2002, Князев В.Н., Емельянов А.В., Шайдаков В.В., Лаптев А.Б.

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНГИБИТОРНОЙ ЗАЩИТЫ ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ ОАО "БЕЛКАМНЕФТЬ"
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/Knyazev_1.pdf

В статье рассмотрены особенности ингибиторной защиты промысловых трубопроводов ОАО "Белкамнефть" и возможные пути ее совершенствования.


15.05.2002, Габбасова А.Х., Шаталина М.А., Журавлев С.В.

ОЦЕНКА ДОЛГОВЕЧНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/gabb1.pdf

В статье предложено учитывать в расчетах долговечности технологических трубопроводов кроме статических нагрузок и распределения энергии упругой деформации вынужденные колебания.


28.03.2002,  Инюшин Н.В., Шайдаков В.В., Емельянов А.В., Чернова К.В.

АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ ВАТЬЕГАНСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ НГДУ «Повхнефть»
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/inu_1.pdf

В статье рассмотрены особенности эксплуатации промысловых трубопроводов Ватьеганского месторождения НГДУ «Повхнефть». Проведен анализ параметров продуктивных пластов, состава и свойств пластовых вод. Оценена аварийность промысловых трубопроводов.


27.03.2002,  КИРЕЕВ Д. М.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАЗВЕТВЛЕННОЙ СЕТИ ПОДЗЕМНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/kireev.pdf

Диссертация по специальности 05.26.03 – "Пожарная и промышленная безопасность (нефтегазовая отрасль)"

Разработка методов и средств обеспечения долговечности и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов на основе повышения их коррозионной стойкости, коррозионно-механической прочности и эффективности активных методов электрохимической защиты от коррозии.


20.02.2002,  Исмагилов И.Г., Гаррис Н.А., Асадуллин М.З., Аскаров Р.М.

ИМПУЛЬСНОЕ ТЕМПЕРАТУРНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА КОРРОЗИОННОЕ РАСТРЕСКИВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/gar_r.pdf

Методом решения обратных задач теплопроводности, на основании замеренных температурных полей начального участка газопровода Поляна – Москово диаметром 1420 мм, получены результаты, констатирующие факт изменения теплопроводности грунта и его влажности как по контуру трубы, так и во времени. При длительном наблюдении зафиксировано импульсное изменение (колебание) влажности в зоне контакта внешней поверхности трубопровода с грунтом в 1,5…2 и более раза, практически синхронное с изменением температуры газового потока.
На основании проведенных исследований можно заключить, что импульсное изменение температуры стенки трубы, вызывающее синхронное изменение температуры прилегающего грунта и его влажности, можно рассматривать как побудительный момент, активизирующий электрохимическую и биокоррозию, интегрально проявляющийся в дискретном растрескивании металла под напряжением и разрушении наружной поверхности трубопровода в направлении максимального развития напряжений.


07.12.2001,  Сулейманов Р. Н., Султанов Б. З., Каплан Л. С.

К ВОПРОСУ УЧЕТА СЖИМАЕМОСТИ ГАЗИРОВАННЫХ ЖИДКОСТЕЙ ПРИ ИХ ПЕРЕКАЧКЕ ВЫСОКОНАПОРНЫМИ НАСОСАМИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/sul_2.pdf

Известно, что сжимаемость жидкостей является весьма малой величиной, позволяющей полностью отказаться от ее учета как в низко-, так и высоконапорных насосах. Однако, жидкости с наполнителями (буровые растворы) или газированные жидкости (нефть) имеют достаточно большую сжимаемость. Показано, что при перекачке газированных (аэрированных) жидкостей (нефть, буровые растворы) высоконапорными насосами необходимо учитывать их сжимаемость для увеличения гидравлического КПД насосов. Для центробежного скважинного погружного насоса (УЭЦН) получена расчетная зависимость для определения изменения геометрии проходных сечений рабочих колес и направляющих аппаратов, позволяющая значительно (до 13 %) улучшить напорную характеристику. Проведен оценочный расчет.


07.12.2001,  С.Е.Кутуков, В.И.Васильев

ЭЛЕМЕНТЫ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА В СИСТЕМАХ СБОРА, ПОДГОТОВКИ И ТРАНСПОРТА УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/kut5.pdf

Традиционные методы управления промысловыми и магистральными системами сбора (распределения), подготовки и транспорта нефти, газа и газового конденсата (УГВ) основаны на уникальных знаниях патриархов нефтегазовой отрасли России, на глазах которых произошло зарождение, становление и развитие народнохозяйственных объектов энергетического комплекса в 60-90х годах XX столетия.
Задачи интеллектуального управления сложными техническими объектами на методологической основе «мягких» вычислений в последние годы привлекают все более широкое внимание специалистов различных отраслей. Хочется верить, что одним из первых "мирных" приложений ИСУ станет уникальная по своей протяженности и оснащенности система нефтегазопроводов России.


07.12.2001, Кутуков С.Е., Титов А.Я.

ПЕРСПЕКТИВЫ ИНДИВИДУАЛЬНОГО МОНИТОРИНГА НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ В СИСТЕМЕ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НЕФТИ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/kut4.pdf

Вопрос об экономичной работе магистральных насосов нефтепроводов нельзя считать достаточно хорошо разработанным. Особенно положение осложнилось в последние 10-15 лет, когда начала существенно падать добыча нефти и снизилась загрузка нефтепроводов.
Индивидуальный комплексный мониторинг технического состояния каждого насосного агрегата с комплексом диагностики и Базой мероприятий технических решений ТО ЦБН является шагом к совершенствованию технологии магистрального транспорта нефти.


07.12.2001, С.Е.Кутуков, С.В. Павлов

ИМИТАЦИОННЫЙ МЕТОД РАНЖИРОВАНИЯ УЧАСТКОВ ТРУБОПРОВОДА ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОПАСНОСТИ АВАРИЙНЫХ РАЗЛИВОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/kut3.pdf

Методологической основой разработки прогностических средств экологических и социальных последствий аварий на магистральных трубопроводах является геоинформационное моделирование. Одной из многочисленных приложений данной проблемы является фрагментация трубопровода на линейные объекты по экологическому признаку для дальнейшего ранжирования участков магистрального трубопровода как по их техническому состоянию, так и по возможным экологическим и социальным последствиям аварий. От корректности решения этих проблем зависит уровень рационального планирования капитального ремонта линейной части магистральных трубопроводов, декларирования промышленной и экологической безопасности его объектов, разработки обоснованных нормативов для аварийных служб ЛПДС и т.д.
При необходимости принятия управляющих решений в условиях неопределенности или ограниченного объема исходной информации эффективным средством определения необходимого уровня надежности того или иного участка магистрального трубопровода должны стать сравнительные оценки (ранги) возможных последствий аварий на этих участках трассы.


07.12.2001,  С.Е.Кутуков, Ф.И.Бадиков, Г.Х.Самигуллин

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ СИСТЕМ В МОНИТОРИНГЕ РЕЖИМОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕФТЕПРОВОДОВ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/kut2.pdf

Приложение экспертных систем в контроле технологических режимов эксплуатации магистральных нефтепроводов значительно повышает надежность их эксплуатации, оперативность управления, снижает издержки на техническое обслуживание в связи с переходом на режим «ремонт по состоянию», расширяет возможности экологического мониторинга и технической генетики. На основе анализа современных достижений технической диагностики МНП очерчены перспективы применения информационных систем, показана методология «обучения» системы базирующейся на конфигурации (архитектуре) многослойной сети, позволяющей адекватно описывать поведенческие эталоны системы. Графическими аналогиями поясняется алгоритм количественной оценки функционального отклонения (стеснения проходного сечения подводного коллектора месторождения "Белый Тигр"), идентифицированного методом экспертных оценок.


07.12.2001,  АХИЯРОВ Р. Ж.

ВЫБОРОЧНЫЙ РЕМОНТ ПОДЗЕМНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ ПРИ ЛОКАЛЬНОМ НАРУШЕНИИ ИЗОЛЯЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/akh_1.pdf

Автореферат диссертации 25.00.19 - "Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ"

Разработка нового метода выборочного ремонта подземных металлических трубопроводов при локальном нарушении изоляционных покрытий, обеспечивающего ускорение темпов ремонтных работ, снижение материальных и трудовых затрат при сохранении высокой надежности.


15.11.2001,  Султанмагомедов С.М

ПАРАМЕТРЫ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО РЕМОНТА ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ МЕТОДОМ ПОВОРОТА
http://www.oil-info.ru/ngd/trans/sm1.pdf

В названной статье предлагается удобный для практического применения графический способ определения параметров при профилактическом ремонте трубопроводов, подверженных канавочной коррозии, а именно: расстояние между поворотными механизмами, распределение угла поворота по длине трубопровода и давление обжатия трубы в захватном механизме.


Copyright © 2001-2005 УГНТУ
Добавить в любимые (0) | Просмотров: 70319

  Ваш коментарий будет первым

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять коментарии.
Пожалуйста зарегистрируйтесь или войдите в ваш аккаунт.

Последнее обновление ( 08.09.2007 )